加州当前的普通油价已位居全美最贵高位，每加仑平均涨到6.345美元，但州政府貌似不打算止步，7月1日起将继续调高汽油税。这意味着从下周开始，油价将进一步上涨。
每年的7月1日，都是加州自动调涨汽油税的日子。涨税依据源于2017年通过的SB1号法案。该法案旨在10年实施间通过逐步提高汽油税和车辆牌照费，每年为州府增加52亿美元的收入。
早些时日，加州共和党议员多次提出暂停加州51美分汽油税的提案，以缓解破纪录的油价，但最终未能通过。加州州长加文‧纽森（Gavin Newsom）提出的有关暂停上调汽油税的建议，也遭到州民主党的拒绝。
7月1日汽油税涨幅计划中的年度汽油税上涨将于2022年7月1日发生，涨幅为5.6%。上调后，每加仑的汽油税将攀升至53.9美分，跃升了2.8美分。
加州征收着全美最贵的汽油税，同样油价也是最贵的。
根据美国汽车协会（AAA）6月24日的统计数据，加州普通汽油的平均价格为每加仑6.345美元，与一年前相比高出2.096美元，比全美平均油价高出1.419美元。
洛杉矶和长滩地区普通汽油的平均价格为每加仑6.372美元；橙县为每加仑6.295美元；河滨县为6.26美元；圣地亚哥为6.299美元；旧金山为每加仑6.481美元。
加州仍维持高油价的部分原因与汽油税有关。而民众支付的油价中，除了加州税赋外，也包括联邦汽油税。
6月22日，美国总统拜登提议暂停征收每加仑18.4美分的联邦汽油税和每加仑24.4美分的联邦柴油税，为期三个月。但这项措施被指，预计难以在国会获得通过。上个月，众议院民主党人选择不将该措施纳入他们旨在降低油价的法案中。
加州人是否仍能获油费补贴今年3月，纽森提出一项为加州车主提供油费退税补贴的计划。他希望为所有名下拥有注册车辆的加州人，以借记卡的方式发放400美元退税补贴，每人最多能获得两辆车的补助。这一计划将花掉加州90亿美元的资金。
纽森办公室当时表示，该计划一旦获得批准，加州人最早可以在7月前收到补贴。但此计划与州议会中民主党人的提议产生了冲突。
州议会不想将补贴与车主挂钩，因此提出另一项补贴方案，即年收入不超过12.5万美元的个人，或年收入不超过25万美元的夫妻纳税人，每人可获得200美元的补贴。
由于目前双方的讨论陷入争执不休的僵局，加州人的油费补贴恐怕要拖到10月以后。
应对目前加州的高昂油价，南加州汽车俱乐部提醒民众，驾驶时保持轮胎适当充气、减轻车辆多余重量、避免使用会产生阻力的头顶行李架、避免猛起步，以及行驶过程中不要超速，都可以起到省油的作用。
另外，还有一些省油技巧，包括在安全的情况下，按照限速行驶并使用巡航控制；将车停在阴凉处或使用车窗遮阳板，以减少车内热量的积聚。
发表于 2022-6-24 18:50:44
