美国西南航空新增驾驶舱警报 确保起降安全

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美国西南航空新增驾驶舱警报 确保起降安全

图为2020年10月18日，西南航空一架飞机降落在加州约翰·韦恩机场

目前，美国西南航空公司（Southwest Airlines）正在安装一种驾驶舱警报系统，以帮助飞行员在飞机起降时避免危险。

由霍尼韦尔（Honeywell）科技公司设计的系统会在飞行员即将使用错误跑道、试图从滑行道起飞或降落时发出语音警告和文字警报。 机场滑行道通常用于飞机低速滑行，以便前往跑道或机场其它区域时使用。

总部位于达拉斯的西南航空公司表示，该系统已安装在西南航空公司几乎全部大约800架飞机上。

西南航空首席运营官安德鲁·沃特森（Andrew Watterson）表示，「这是一个非常有效的工具，作为又一道屏障，防止潜在危险。」

驾驶舱警报类似于现代汽车中的警报系统，汽车警报系统可检测盲点中的其它车辆，或驾驶员即将倒车撞到其它车辆的情况。

3月20日，一架西南航空客机在奥兰多国际机场没有从预定的跑道起飞，而是准备从旁边的滑行道起飞，而万一遇上滑行道太短，就无法起飞，可能导致与另一架飞机相撞或起飞后坠毁。 遇到这种情况，霍尼韦尔警报器就可能提前提醒飞行员「你上了滑行道！ 上了滑行道！”

霍尼韦尔警报还可以及时告诉飞行员他们是否在着陆时高度过高或速度过快。

2月25日，西南航空一架航班准备在芝加哥中途国际机场降落时，一架小型「Flexjet Challenger」飞机突然穿越这架波音737-800飞机即将降落的跑道，迫使其重新升空以避免相撞。

2024年8月，美国联邦航空管理局（FAA）咨询小组建议该机构，要求新生产的飞机配备某些驾驶舱警报。 FAA发言人表示，该机构正在审查这一建议。

包括阿拉斯加航空公司在内的美国其它航空公司已经添加了霍尼韦尔警报。 飞机制造商空客（Airbus）和波音公司（Boeing）也正在分别开发自己的飞机跑道安全警报。