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全球抢购美国原油 约70艘VLCC正驶向美国湾
 川普总统上周六（4月11日）曾表示，大量空载油轮正驶向美国。 图为油轮资料照
受霍尔木兹海峡危机的影响，约70艘VLCC（超大型原油运输船）正从亚洲等地驶向美国湾（旧称墨西哥湾）购买原油，是去年同期超级油轮数量的两倍以上。 川普总统上周六曾表示，大量空载油轮正驶向美国。 欧洲能源与航运数据公司Kpler的分析师马特‧史密斯（Matt Smith）于4月16日向《日经新闻》表示：「油轮正形成看似一支舰队的不间断队列，正朝美国前进。」船舶动态数据显示，约有70艘VLCC正从亚洲等地驶向美国湾沿岸。 这一数量是去年正常时期平均27艘超级油轮的两倍以上。 VLCC原本是为了以更低成本将中东原油运往日本等亚洲市场而建造，其载重量为20万至30万吨，相当于日本约半天的石油消耗量。 目前全球约1000艘VLCC中，将近十分之一正驶往美国。 通常，90%经由霍尔木兹海峡运输的石油流向亚洲。 目前伊朗地区的局势使该海峡一度中断，引发全球的原油短缺，因此亚洲买家纷纷转向美国购买原油。 史密斯说：「前往美国的VLCC队列是我们见过最大的一次，凸显出石油供应正面临挤压。」Kpler的总部在比利时布鲁塞尔，每日实时追踪船舶和油轮，掌握全球40多种商品的全球物流情况（流向、库存和预测），原油只是其中之一。 川普总统于上周六（4月11日）在其媒体平台「真相社交」（Truth Social）发帖称：「大量空载油轮，其中一些是世界上最大的油轮，此刻正驶往美国，装载着世界上最优质、最『甜美』的石油（和天然气！ ）。 我们的石油储量超过了排名第二和第三大的产油国的总和——而且质量更高。 我们恭候您的光临。 抓紧时间！」 国际能源总署（IEA）于4月14日发布的《石油市场报告》（Oil Market Report）显示：美国石油产量（指所有液态石油相关产物的总和，如原油、天然气液体及其它液体）在3月份较上月增加54万桶/日（kb/d），达到2160万桶/日（mb/d），已完全从1月因严寒天气造成的产量损失中恢复。 其中，原油产量增加26万桶/日，达到1380万桶/日，增量中有19万桶/日来自轻质致密油（LTO）。 此外，天然气液体（NGLs）产量增加27万桶/日，达到770万桶/日。 美国能源信息署（EIA）于4月15日发布的进出口数据显示，截至4月10日当周，美国原油出口量达每日522.5万桶，比之前一周的平均每日414.9万桶增加了约26%，为七个月以来的周平均新高。
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