美联航发现多架波音737 Max 9飞机螺栓松动
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美联航表示，发现多架波音737 Max 9飞机存在门塞螺栓松动的问题。图为2024年1月6日，华盛顿州西雅图，阿拉斯加航空公司的一架波音737 MAX 9飞机停在西雅图-塔科马国际机场（Seattle-Tacoma International Airport）登机口。
美国联合航空公司（United Airlines）周一（1月8日）表示，在联邦航空局（FAA）下令暂时停飞波音737 Max 9型飞机后，该公司在检查过程中发现，多架这一型号的飞机存在门塞螺栓松动的问题。美联航在周一的一份声明中说：“自周六开始初步检查以来，我们发现了一些似乎与门塞安装问题有关的情况——例如，螺栓需要额外拧紧。”“我们的技术运营团队将对这些发现采取补救措施，以便飞机能够安全地恢复运营。”美联航在声明中表示。一位知情人士告诉路透社，美联航在初步检查中发现有近十架飞机的螺栓有松动现象，而且这一数字可能还会增加。上周五，阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）的一架航班起飞后不久发生事故，后舱的一扇逃生门在空中脱落。美国联邦航空局上周六下令停飞了数十架事故飞机机型——波音737 Max 9飞机，要求对它们进行检查。美联航的机队中有79架这一型号的波音飞机，该公司是这种喷气式飞机最大的运营商。波音公司表示，正在与737 Max 9型飞机的运营商保持密切联系，并将帮助客户解决检查中发现的任何问题。该公司在周一的一份声明中说，“我们致力于确保每一架波音飞机都符合设计规范以及最高的安全和质量标准。”并表示，“我们对给我们的客户及其乘客造成的影响表示遗憾”。几位业内人士表示，各航空公司已经开始听到乘客对飞机安全性表达的担忧，尽管只有少数几家航空公司在使用出现问题的737 Max 9机型。航空公司和乘客的担忧可能会增加波音公司的压力。自2018年10月和2019年3月两架波音737 MAX 8型客机坠毁并造成共346人丧生后，各国陆续停飞737 MAX客机。该飞机的停飞持续了20个月，波音公司也因此遭遇了许多生产问题。
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