美国10月通胀降温 核心CPI创两年来最低
美国10月通胀降温 核心CPI创两年来最低https://i.epochtimes.com/assets/uploads/2023/07/id14033023-GettyImages-1244092440-700x420-600x400.jpeg2023年11月14日，美国劳工局公布的数据显示，美国10月份通胀放缓。图为2022年10月19日，市民在加州蒙特利公园（Monterey Park）市的一家超市选购面包。
美国劳工部周二（11月14日）发布的数据显示，由于汽油价格下跌，10月份的通膨率降至3.2%。除了汽油外，其它潜在的价格压力也有所缓解。这对努力控制通胀率的美联储来说是个好消息“消费者价格指数”（CPI）是衡量通货膨胀的一个关键指标。劳工部统计局的数据显示，10月份CPI环比增长为零，同比增长3.2%，这两个数据均低于道琼斯经济学家预测的数值（环比增长0.1%，同比增长3.3%）。10月份的通胀涨幅也低于9月份的数值。9月份CPI环比增长0.4%，同比增长3.7%。剔除波动较大的食品和能源价格，10月份的核心CPI环比增长0.2%，同比增长4.0%，分别低于预测值（环比增长0.3%，同比增长4.1%）。尽管10月份的核心CPI同比增长创下两年来的最低水平，但仍高于美联储设定的2%的目标。从10月份的具体指标来看，能源指数环比下降2.5%，同比下降了4.5%；食品指数环比上涨0.3%，同比上涨3.3%；住房成本10月环比上涨0.3%（是9月涨幅的一半），同比上涨6.7%。车辆成本是2021-2022年通胀飙升期间的关键通胀因素。10月份车辆成本有所下降。新车价格环比下降0.1%，同比增长1.9%；二手车价格环比下降0.8%，同比下降7.1%。另一个受到密切关注的指标——机票价格环比下降了0.9%，同比下降13.2%。然而，机动车辆保险成本环比增长了1.9%，同比增长了19.2%。CNBC援引“Sit Fixed Income Advisors”的投资组合经理布莱斯‧多蒂（Bryce Doty）的话说，“随着通膨持续放缓，美联储有效结束紧缩周期看起来是明智之举。”美联储主席杰罗姆‧鲍威尔（Jerome Powell）上周表示，他和其他政策制定者仍然不认为已经做了足够多的工作，让通胀率回到2%的同比增长水平。如果没有取得更多进展，他们将毫不犹豫地加息，这加剧了市场的焦虑情绪。LPL Financial首席经济学家杰弗里‧罗奇（Jeffrey Roach）表示：“尽管（通胀）出现减速，但美联储可能会继续发表鹰派言论。”
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